
隧道的通風(fēng)和排煙系統(tǒng)
據(jù)對隧道的火災(zāi)事故分析,由氧化碳導(dǎo)致的人員死亡和因直接及其他有毒氣體引起的人員死亡約各占一半。通常,采用通風(fēng)、防排煙措施控制煙氣產(chǎn)物及煙氣運動可以改善火災(zāi)環(huán)境,并降低火場溫度以及熱煙氣和熱分解產(chǎn)物的濃度,改善視線。但是,機(jī)械通風(fēng)會通過不同途徑對不同類型和規(guī)模的火災(zāi)產(chǎn)生影響,在某些情況下反而會加劇火勢發(fā)展和蔓延。

通風(fēng)系統(tǒng)的概念和作用
建筑通風(fēng)就是把建筑物室內(nèi)被污染的空氣直接或經(jīng)過凈化處理后排至室外,再將新鮮的空氣補充進(jìn)來,達(dá)到保持室內(nèi)空氣環(huán)境符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求的過程。
可見,通風(fēng)是改善空氣條件的方法之一,它包括從室內(nèi)排除污濁空氣和向室內(nèi)補充新鮮空氣兩個方面,前者稱為排風(fēng),后者稱為送風(fēng)。實現(xiàn)排風(fēng)和送風(fēng)所采用的一系列設(shè)備、裝置的總稱為通風(fēng)系統(tǒng)。
建筑通風(fēng)常常被應(yīng)用于生產(chǎn)和生活中,前者稱為工業(yè)通風(fēng)。
杭州杭新暖通工程有限公司承接杭州通風(fēng)管道加工,杭州廚房排油煙工程,杭州油煙凈化工程,杭州廢氣處理工程,杭州廠房通風(fēng)工程,杭州車間降溫工程,杭州通風(fēng)管道安裝等項目,主要服務(wù)地區(qū)在杭州,臨安,建德,富陽區(qū),余杭區(qū),蕭山區(qū),濱江區(qū),西湖區(qū)等等地方,我們集設(shè)計與工程一條龍服務(wù),有需要的朋友可來廠考察,我們本著誠信經(jīng)營的理念,歡迎來電咨詢!

地下車庫的通風(fēng)排煙設(shè)計
排煙量的變化
假定每個系統(tǒng)負(fù)擔(dān)兩個500m2 的防煙分區(qū), 則此一個系統(tǒng)的排煙量為60000m3/h, 而按《新庫規(guī)》,此例只要設(shè)計一個排煙系統(tǒng)即能滿足要求。假定車庫的計算凈高為2.8m,安裝排煙管道設(shè)計, 此時不管庫內(nèi)有無滅火系統(tǒng), 排煙量均為33600m3/h, 由此, 更為深遠(yuǎn)的意義在于,可使設(shè)計人員有依據(jù)地將地下車庫的排風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)合二為一。

風(fēng)管及部件制作:
(1)本工程通風(fēng)風(fēng)管均采用鍍鋅鋼板制作。其所用鋼板厚度及法蘭等部件配用應(yīng)附合國家標(biāo)準(zhǔn)《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。
(2)根據(jù)設(shè)計要求,結(jié)合現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)繪制風(fēng)管和部件加工圖,加工圖應(yīng)詳細(xì)標(biāo)明各管段和部件的長度、尺寸,部件、設(shè)備的位置和所占的具體尺寸等。
(3)加工圖經(jīng)核對無誤后,按圖進(jìn)行展開放樣,經(jīng)復(fù)核無誤后按劃線形狀進(jìn)行剪切,然后進(jìn)行倒角、折方、折邊,壓口、拼接,咬口縫結(jié)合應(yīng)緊密,不得有脹裂和半咬口現(xiàn)象。
(4)風(fēng)管和部件與法蘭連接時,將法蘭套在風(fēng)管上管端留出6-9mm左右的翻邊量,管中心與法蘭平面應(yīng)垂直,廚房通風(fēng)排煙管道設(shè)計,然后將風(fēng)管和部件與法蘭鉚固,再翻邊。風(fēng)管翻邊應(yīng)平整并緊貼法蘭四角,不得撕裂。
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